На примере CF-MOTO X6 покажем установку шноркелей в нашем сервисе. Так же на фото будет видно, что устанавливался вынос радиатора, световая балка и ручки с подогревом.
Изготовление и установка шноркелей - процедура гораздо более сложная и ответственная, чем кажется на первый взгляд. Вот правила, которыми мы руководствуемся в своей работе:
- Выводить все три шноркеля необходимо в переднюю часть квадроцикла над рулем, т.к. при погружении в воду топится в первую очередь задняя часть, и в таком случае есть шанс не залить вариатор и двигатель.
- Шноркели нужно прокладывать таким образом, чтобы они не протерлись об детали рамы и двигателя и не прогорели от горячих частей глушителя. Учитывая плотную компоновку квадроциклов сделать это совсем не просто, не имея опыта. Зачастую приходится переносить некоторые детали, мешающие прокладке шноркеля. Так же необходимо делать термозащиту шноркеля в месте его контакта с глушителем.
- Необходимо правильно подобрать сечение воздуховодов, их материал и защиту. При изготовлении шноркелей мы используем полиуретановые воздуховоды необходимого диаметра. При неверно подобранном диаметре воздуховода, двигатель или вариатор будут "задыхаться". Также для дополнительной защиты, придания формы и эстетичного вида мы применяем плотную термоусадку, которая покрывает воздуховод по всей длине. В местах стыков мы применяем толстую термоусадку с клеевым слоем, которая не только облегает место стыка, но и герметизирует его клеевым составом.
Подписывайтесь, делайте репосты, ставьте лайки, ну и все такое прочее ))
Никитин Сергей
VIKING MOTORS
